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高壓空壓機(jī)應(yīng)用留意常見(jiàn)故障剖析


高壓空壓機(jī)一旦潤(rùn)滑脂滲水便會(huì)建成比較嚴(yán)重的不良影響:1.潤(rùn)滑脂混水器會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)零部件上浮油不容易產(chǎn)生,當(dāng)浮油被毀壞時(shí),將造成磨擦,加快零部件脆化;2.潤(rùn)滑脂混水器會(huì)使浮油品質(zhì)惡變,減少潤(rùn)滑實(shí)際效果,不可以立即帶去發(fā)熱量,導(dǎo)致零部件使用期減少;3.潤(rùn)滑脂混水器會(huì)生銹全部?jī)烧咧g觸碰的設(shè)備構(gòu)件,傷害整個(gè)設(shè)備安全性。

高壓空壓機(jī)那應(yīng)當(dāng)怎么知道出現(xiàn)了高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑脂滲水的常見(jiàn)故障呢?下列出示二種分辨方法,僅作參考:

(1)高壓空壓機(jī)的出入口管道設(shè)立逆止閥,超高壓的潮濕空氣根據(jù)空氣壓縮機(jī)自動(dòng)排氣閥排出來(lái),歷經(jīng)后續(xù)冷卻塔后仍帶入一定的油、水成份盡管空氣壓縮機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻塔和末級(jí)冷卻塔 后均裝有氣液分離器,用以分離出來(lái)縮小全過(guò)程中造成的水份,但具體運(yùn)作實(shí)際效果并不理想化。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng),排氣管造成的水份集聚在管道及逆止閥周邊,造成 水份流回至主機(jī)箱內(nèi)部,潤(rùn)滑脂水分含量慢慢增加,最后造成 高壓空壓機(jī)油量警報(bào)并常見(jiàn)故障關(guān)機(jī)。在關(guān)機(jī)拆卸空氣壓縮機(jī)的出入口管道時(shí),發(fā)覺(jué)管中有大路的乳白色液體排出,這表明空氣壓縮機(jī)的排氣管水分含量比較嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)。

(2)依據(jù)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)作規(guī)定,空氣壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)立最少運(yùn)作時(shí)間,以避免 產(chǎn)生凝結(jié)水,由于凝結(jié)水會(huì)造成汽缸泵殼、聲卡機(jī)架構(gòu)件等的銹蝕。凝結(jié)水在曲軸箱中的聚集很有可能會(huì)導(dǎo)致油量讀值錯(cuò)誤。水和油沒(méi)法混和,他們的相互存有導(dǎo)致油迅速霉變。最少運(yùn)作時(shí)間一般不少于10min,應(yīng)得以促使空氣壓縮機(jī)加溫到汽化凝固的濕氣。現(xiàn)階段,空氣壓縮機(jī)的運(yùn)作時(shí)間均為4min,顯著達(dá)不上規(guī)定。

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