空氣壓縮機的類型有很多，但其氣路操縱方法基本上全是選用加、卸載掉操縱方法。該氣路方法盡管基本原理簡易、實際操作便捷，但存有用電量高、旁通閥易毀壞、氣路工作壓力不穩定等難題。

傳統式直流空氣壓縮機氣路系統軟件電磁能消耗剖析

1、傳統式直流空氣壓縮機的運行狀態關鍵有二種：一種是載入情況，另一種是滿載情況。

(1)載入時的電磁能耗費

載入情況時，在工作壓力做到極小值后，原操縱方法決策其工作壓力會再次升高直至較大工作壓力值。在充壓全過程中,一定要向外部釋放出來大量的發熱量，進而造成 電磁能損害。另一方面，高過工作壓力最高值的汽體在進到氣動元部件前，其工作壓力必須歷經調壓閥緩解壓力,這一全過程一樣是一個能耗全過程。

(2)卸載掉時電磁能的耗費

滿載情況時，當工作壓力做到工作壓力最高值時，空氣壓縮機根據以下方式來降血壓卸載掉:關掉旁通閥使電動機處在高轉速情況，另外將分離出來罐里不必要的空氣壓縮根據安全泄壓閥放空自己。這類調整方式要導致非常大的動能消耗。據計算，空氣壓縮機卸載掉時的耗能約占空氣壓縮機載滿運作時的10%～25%,這還是在卸載掉時間所占占比并不大的狀況下。換句話說，該空氣壓縮機20%上下的時間處在滿載情況，在作瞎忙。很顯著在加卸載掉氣路操縱方法下，空氣壓縮機電動機存有非常大的環保節能室內空間。

2、傳統式空氣壓縮機工作壓力操縱是上低限操縱，最先依據生產線設備的最少工作壓力規定，設置空氣壓縮機輸出工作壓力的低限，也就是空氣壓縮機剛開始載入的工作壓力;再在最少工作壓力上添1帕上下，做為空氣壓縮機輸出工作壓力的限制，即剛開始卸載掉的工作壓力。空氣壓縮機的輸出壓力將在上低限中間起伏。空氣壓縮機的輸出功率耗費和輸出工作壓力正比，輸出的工作壓力越高耗費的輸出功率也越大。從輸出工作壓力的低限到限制的1帕的壓力差將多耗費總輸出功率的7-10%。

3、傳統式氣路直流空氣壓縮機系統軟件中，如果有幾臺空氣壓縮機另外運作，每臺空氣壓縮機的輸出工作壓力都將伴隨著管道網的工作壓力起伏在上低限間起伏，因此每臺機都多耗費7-10%的最大功率。

4、傳統式直流空氣壓縮機氣路系統軟件中運作主要參數的設置不一樣也會導致空氣壓縮機耗電量的不一樣，務必依據用氣工作狀況開展設置，才可以做到最經濟發展的運作實際效果。

5、傳統式直流空氣壓縮機氣路系統軟件因為電動機不允許經常起動，造成 再用供氣量少的情況下電動機依然要滿載運作，消耗電磁能。常常卸載掉和載入造成 全部氣網工作壓力常常轉變，不可以維持穩定的壓力。